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椒江区应急管理局探索实施船舶修造专项整治“五环”工作法 |
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船舶修造工业相对于其他工业,更容易发生事故。现如今,椒江区共有船舶修造企业11家,主要集中在海门、前所等沿海区域。为进一步预防和减少船舶修造作业安全事故的发生,椒江区应急管理局创新工作方法,实施船舶修造专项整治“五环”工作法,重点消除船舶修造企业重大安全隐患,确保辖区内船舶修造企业安全生产形势稳定。 一、“立”,树立红线意识 椒江区船舶修造企业风险繁多、工序复杂,安全措施欠缺,其安全管理薄弱问题一直是监管部门的心头大石。对此,我局始终强调坚持人民至上、生命至上原则,坚决守牢安全生产红线、底线、生命线。红线意识是我们安全生产一直坚守的底线,也是船舶修造企业安全生产整治的精神标杆。 二、“推”,汇集镇街力量 将船舶整治列为重点项目,制定 “依靠地方政府牵头治理”“取缔违法违规作业”和“加强人员持证治理”三个关键环节。汇集各镇街应急力量,针对性开展船舶企业高处作业、有限空间作业、吊装作业、电气焊作业、交叉作业等高风险作业检查。打破生产经营单位及特种作业从业人员的侥幸心理,真正做到不走捷径、不碰“红线”,严守安全生产法律法规,坚决抵制特种作业无证、假证的现象。 三、“联”,加强部门联合 加强与公安、经科等部门的沟通联系,积极与各相关单位开展联合执法行动,共同推动辖区船舶非法作业的清理取缔,严厉打击无证假证现象。一经发现,由相关人员报送公安机关予以拘留。同时加强同培训取证机构联合,推行优化特种作业培训管理制度。 四、“管”,强化涉事监管 积极协调各方力量开展现场巡查检查,极力改善船舶修造企业作业场所风险辨识不全、安全管理力量不足、企业隐患排查治理针对性不强等情况;提高有限空间作业、高处作业、喷涂作业、吊装作业等风险监测预警能力,形成隐患识别预警和闭环处置的有效机制;消除监管部门面向船舶修造企业巡查覆盖面不足,没有形成高效的线上线下协同监管模式等痛点难点。 五、“闭”,加强隐患监管 推行回头看工作法,对于发现的重大隐患、重点问题等将以工作提示单、隐患督办单的形式督促相关单位办理,切实抓好重大事故隐患的排查整改,确保整改过程各个环节有人盯紧,每个细节有人把关,既把进度,又把质量。形成隐患排查、台账登记、整改实施、复查监督、反馈销号的闭环管理模式,并充分利用“双随机”模式持续不定期进行抽查,确保较大重大隐患实现动态清零,一般隐患做到现场清理。 椒江区应急管理局通过实施船舶修造企业专项整治“立、推、联、管、闭”“五环”工作法,实现辖区船舶修造企业全覆盖检查,有力打击了船舶修造企业违法违规行为,遏制辖区企业安全隐患频发的态势。促使企业负责人清醒认识船舶修造行业安全生产严峻形势,牢固树立安全发展理念,强化薄弱环节管理,全力防控安全风险,坚决守好安全生产底线。 |
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